Перебрать коробку передач самостоятельно? Не вопрос!

Выполнение данной работы можно смело прировнять к капитальному ремонту КПП. Из этого следует, что данную процедуру очень трудно будет выполнить новичку в автомобильном деле, и понадобится специальное место для проведения данных работ, такое как, например, автомастерская, или самый банальный гараж с ямой. Итак, как нам перебрать коробку передач?

Разобранная коробка передач

[toc]

Подготовка к работе

Изначально следует найти инструкцию, с помощью которой можно с легкостью выполнить процесс разборки КПП, соответствующую именно вашему транспортному средству. Ведь известно, что КПП могут иметь отличительные черты в самом внутреннем механизме. Из этого следует, что во время того, как будете разбирать, необходимо соблюдать все, что указано в инструкции по эксплуатации данного устройства. Перейдем к пану действий, как перебрать коробку передач.

План действий

• В первую очередь следует произвести демонтаж всего элемента;
• Что касается корпуса, то его потребуется очистить от грязи и масел, а также очень хорошо промыть с наружной части;
• Щуп, что отвечает за контроль количества масла, нужно вытянуть. После этого стоит отсоединить рычаг, а также открутить все гайки, являющиеся креплением для крышки. В данном случае нужно учитывать все особенности процесса разборки, а также сборки коробки передач и тот факт, что гайки на валу являются чрезмерно затянутыми. Может не возникнуть надобности в разборке синхронизаторов и вилок;
• После того как синхронизаторы извлечены, необходимо скотчем обмотать данные компоненты. В противном же случае они просто могут рассыпаться;
• Имеющиеся кольца следует заменить на новые. Ранее выкрученные болтики стоит очистить и тщательно удалить с них остатки клея. В процессе выполнения сборки на предназначенное место необходимо нанести свежий слой клея;
• В наш современный век многие записывают весь процесс на видео, или делают поэтапные фотографии. Это тоже очень полезный совет, плюс потом можно будет выложить видео на ютуб, так вы поможете другим новичкам.

Выполнив все вышеперечисленное, нужно сделать очень внимательный осмотр картеров, так как там могут быть различного рода вмятины, трещины, или даже сколы. Если есть какие-либо незначительные дефекты, то их можно попробовать самостоятельно удалить при помощи наждачки, а уж в случае обнаружения более значительных повреждений, следует заменить на новые.

Разобранная коробка передач

В обязательном порядке проверьте состояние имеющихся подшипников, а также всех посадочных участков. Данные детали не должны иметь люфта и заеданий, возникающих в процессе вращения. На посадочных участках совершенно не должно быть повреждений или же износа. Если так все-таки случилось, что изношенные штоки являются погнутыми, то потребуется замена. Осмотрите также кромки сальников на полуосях.

Все участки, о которых идет речь, должны иметь идеальное состояние. Специалисты в данном случае рекомендуют произвести установку новых сальников, выполнить зачистку магнита, а также перепроверить все его свойства.

Когда вы все сделали, стоит выполнить процесс сборки, делать все нужно в обратном порядке. После этого обильно смажьте все поверхности, которые поддаются трению. Сделайте это с использованием самого обыкновенного трансмиссионного масла. Далее необходимо разместить магнит.

Следом за этим возьмите герметик, и обработайте им возле крышки, расположенной в задней части привалочной плоскости, а также сцепление и картеры КПП.

После того как произвели полную сборку КПП, необходимо залить свежее масло. На данном этапе работа завершена.

Пошаговая видеоинструкция, как перебрать коробку передач